Liya Bateau En Fibre De Verre Pour La Peche Maritime1.Design:
Des designs uniques et sur mesure conçus par les techniciens et ingénieurs experts
2.Structure de la coque :
Une configuration jointe de la quille longitudinale et transversale assure une meilleure résistance et fiabilité du bateau.
3.Le pont ouvert permet plus facilement de réparer et maintenir le réservoir de carburant et le système électrique
4.Matériel de la fibre de verre:
Les matériaux de la résine et du revêtement de gel utilisés sont à la marque américaine ASHLAND
Un pont plus fort, léger et étanche rendu par l'utilisation d'intercalaire en PVC au lieu de matériel traditionnel de contreplaqué
5.Technologie de fabrication:
L'adoption de la technique d'absorption sous vide fait une coque en fibre de verre plus intense et tenace
| Modèle | 420 |
| Longueur totale | 4.2m |
| Largeur totale | 1.6m |
| Poids(kg) | 260 |
| Hauteur de plaque arrière(52cm) | 52cm pour arbre de moteur à 20 pouces |
| CH recommandé(ch) | 20-30ch |
Equipement standards:
1.Poulie d'ancre proue
2.Support en inox
3.Console, siège avec coussin
4.Pompe de cale
A propos de l'entreprise
La société a été fondée en 2006 et dispose de plus de 10 ans d'expérience dans le domaine des bateaux.
Principaux produits :
Bateaux semi-rigide pneumatiques, bateaux à pont ouvert, bateaux de pêche en fibre de verre, bateaux gonflables,
Bateaux à haute vitesse, barques de sauvetage, etc.Nous offrons également le service OEM.
Zone d'exportation :
Vers tout le monde entier, les bateaux de Liya sont exportés à l'Europe, aux Etats-unis, à l'Australie et à l'Asie.
L'objectif de Liya :
Continuer à offrir des bateaux de meilleure qualité
Continuer à être pionnier et à la recherche de meilleurs produits et de nouvelles idées
Continuer à garder les sources et apprendre les avantages des autres du monde
Qualité de Liya
1.Un design raisonnable avec la bonne performance est toujours notre objectif de produit
2.Tous nos bateaux sont fabriqués selon les normes internationales ISO6185,ISO12217
3.Avec un certificat CE
4.Contrôle rigoureux de matière première avec de bons fournisseurs
5.Une carte de contrôle de qualité au cours du processus de fabrication pour chaque bateau
6.Un test de pression de 48 heures pour chaque bateau
7.Inspection finale avant l'emballage
8.De bon feed-back justifié par des photos de différents clients
9.Un partenariat à long-terme avec des fournisseurs stratégiques
10.Le tube en PVC est garanti pour 3 ans
11.La coque en Hypalon et en fiber de verre est garatie pour 5 ans
12.Les petits accessoires sont garantis pour 1 an